グランツーリスモ6

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  ゲスト 2014年09月07日 08:36:42投稿

  車重バランスを先ず考えましょう ５０：５０で考慮して車高低めにリア固め、フロント軟らかめのサス（スプリング、ダンパー等）にしキャンバー１?３程度の角度をつけるとコーナリンググリップがある程度確保できます（０でも問題なし） ＲＲ車特有の「お釣り」を軽減するのにリアの足回り強化を取ると良いかと思います ＧＴ５でこのセッティングを見出しＧＴ６でも同様の環境下で現在使用してます（仕様は異なりますが） タイヤをＳＳで走行しスキル音が出ない（コーナリング時）程度にサスペンションチューンを施して見ましょう殆んど音が出ない程度の時こそ旋回性の良い乗りやすい車になってるかと思います ＭＲ車も同様のチューンで使用してます 参考までに。
  
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    BEMYlOBU 2014年09月07日 08:36:42投稿

    ありがとうございます！
    

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  ゲスト 2014年09月07日 08:36:43投稿

  この車は難しいですよね?
  曲がらない、かと思えばリアがコーナーで吹き飛ぶ。
  難しさならストラトスといい勝負…
  
  ありえないくらいのリアヘビー車なので、とりあえずフロントにバラスト乗せる。
  ブレーキバランスも、フロント寄りにし過ぎるとキツいかもです。
  あとは、リアのキャンバーを上げる、
  LSD減速側を上げる等…
  
  もう、そういう車だと割り切って乗るしかないと思います。
  ただ、上手く乗れると速いですし、オンライン等では目立ちます(笑)
  
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  ゲスト 2014年09月07日 08:36:43投稿

  ドリフトですか？
  それともグリ？
  
  あと、具体的にどういうふうに乗り辛いかも教えて下さい！
  

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